※デコンプ無しカムシャフトは、オートデコンプレッション機構にすることが出来ません。※KLX110L、KSR110（タイモデル）に装着する場合、別途カムスプロケットの同時装着が必要。■カムスプロケット 00-00-1297 ￥3,000（税抜）品番対象車両価格（税抜）カムシャフトKSR110（KL110A-000001～）KLX110（LX110A-000001～）KLX110（LX110A-A08133～）■スーパーヘッド＋Rシリンダーヘッド装着車用01-08-0122￥20,800S-35D（レーシング）01-08-0121S-25D01-08-0120S-20D01-08-0119S-15Dオートデコンプ機能オートデコンプ有りKLX110L（LX110D-A72046～）KSR110（KL110CBF）（JKAKL110CCDA00058～）KSR110（KL110DDF）（KL110D-A57002～）KSR PRO（KL110EEF）（JKAKL110EEDA88121～）Z125 PRO（BR125H-A02621～）■スーパーヘッド＋Rシリンダーヘッド装着車用01-08-0166￥23,800S-35D（レーシング）01-08-0165S-25D01-08-0164S-20D01-08-0163S-15Dオートデコンプ有り￥14,80001-08-0035KS-35（レーシング）01-08-0025KS-2501-08-0020KS-2001-08-0015KS-15オートデコンプ無しKSR110（KL110A-000001～）KLX110（LX110A-000001～）（LX110A-A08133～）KLX110L（LX110D-A72046～）KSR110（KL110CBF）（JKAKL110CCDA00058～）KSR110（KL110DDF）（KL110D-A57002～）KSR PRO（KL110EEF）（JKAKL110EEDA88121～）■スーパーヘッド＋Rシリンダーヘッド装着車用※上記の商品価格はすべて税抜価格です。消費税分は別途精算させて頂きます。103Super head+R Bore Up Kit [ KSR110 / KLX110 / KLX110L ]現在、スーパーヘッド＋Rを装着されていてオートデコンプレッション機構にする場合、オプショナルカムシャフト（オートデコンプ付きカムシャフト）をご購入下さい。サイドカバー変更の必要も無く、カムシャフトを装着するだけでオートデコンプ機構になります。大排気量、高圧縮エンジンでもミッションやキックシャフトに負担をかけず、軽いキックの力でエンジン始動が行えます。■スーパーヘッド＋Rオプショナルカムシャフトオートデコンプ無しカムシャフトオートデコンプカムシャフト（KLX110L用）オートデコンプカムシャフトSuper head+R Head Kit [ for YX and GPX Engine ]■オプショナルパーツ■オプショナルカムシャフト・S-25D・S-20D・S-15D01-08-012101-08-012001-08-0119￥20,800（税抜）￥20,800（税抜）￥20,800（税抜）■YXエンジン・GPXエンジン（150cc/160cc）用 スーパーヘッド＋Rボアアップキットは廃盤になりました。※オプショナルカムシャフトを装着する場合、デコンプアダプターを同時装着する必要があります。 ※S-35Dカムシャフトは取付け出来ません。この製品は廃盤になりました。オプショナルパーツはご購入頂けます。（但し、在庫が無くなり次第廃盤になります。）■YX/GPXエンジン用アダプター弊社製KSR110/KLX110用スーパーヘッド＋Rをお持ちの方は、デコンプカムシャフトとYX/GPXエンジン用アダプターを購入することで、YX/GPXエンジンにそのまま装着出来、オートデコンプレッション機構にすることが出来ます。 ※S-35Dカムシャフトは取付け出来ません。品番価格（税抜）01-08-0016￥6,300Super head +R [ TT-R90 ]■スーパーヘッド＋Rバージョンアップキット（付属カムシャフト：S-15）■スーパーヘッド＋Rの特徴OHC最高クラスの大口径バルブとそれに伴う適切なバルブ挟み角を採用し、高い出力特性と高回転域での安定した出力特性を実現します。バルブ径 IN：28.5mm EX：23.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mmバルブスプリング：インナースプリングとアウタースプリングのダブルスプリングを採用（不等ピッチ） ■スチール製バルブスプリングリテーナーポート形状：ポート径は弊社製3次元形状マニホールドに合わせ、最適なポート径を採用しています。 IN：26mm EX：23mm■ローラーロッカーアームを採用 ■オートデコンプレッションカムシャフト（S-15）標準装備TT-R50E/YB-1 FOUR/TT-R90用弊社製Sステージボアアップキットを装着されている方が、スーパーヘッド＋R仕様にする為のバージョンアップキットです。装着されているシリンダーをそのまま使用する為、リーズナブルな価格でスーパーヘッド＋Rにすることが出来ます。スーパーヘッド＋R仕様にすることで、Sステージとは全く異なった出力特性と高出力を発揮します。付属カムシャフトはS-15です。※スーパーヘッド＋Rにバージョンアップした場合、キャブレターの変更が必要になります。※Sステージ用シリンダーは廃盤です。現在使用中のSステージ用シリンダーの状態（損傷等）をご確認の上、バージョンアップを行ってください。■TT-R50E / TT-R90 / YB-1 FOUR スーパーヘッド＋Rボアアップキット用各種シリンダーは廃盤になりました。 シリンダー廃盤により、キットパーツも廃盤になりました。スーパーヘッド＋Rバージョンアップキットも無くなり次第廃盤になります。■リペアパーツ■S-15カムシャフト 01-08-0015T ￥14,800（税抜）■推奨パーツ ※各掲載ページで、注意事項等をご確認下さい。・MIKUNI VM26キャブレターキット※ノーマルエアクリーナーボックスは取付け出来ません。・強化クラッチスプリングセット￥31,500（税抜）￥2,200（税抜）03-05-331602-01-0306品番対象車両価格（税抜）01-03-0145￥70,200TT-R90（5HN）■弊社製Sステージボアアップキット110cc装着車ブリーザーパイプオイルキャッチタンクヘッドカバータペットキャップ強化クランクシャフトジェネレーターカバーアウターローターサポートアダプターカムチェーンテンショナーイグニッションコイルカムチェーン/C.D.I.オイルポンプメインハーネスセルモーターコンプリートエンジン強化クランクケースDOHC 4VDESMODROMICリペアパーツP116〜P122P123〜P154P155P156〜P162P162〜P164P165〜P168P168〜P170P171〜P173P173〜P181P182〜P184
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