■ 詳細
乗車時の足付きを向上させることが出来、街乗りでの信号待ちやタンデム乗車時の安定性を高めます。
又、車両をローダウン化することで、ノーマルからのスタイル変更が可能になり、ストリートスタイルにお薦めの車両イメージに仕上がります。
ローダウンリアショックアブソーバーの仕様
ノーマルと付け替えるだけでストリートからワインディングまで幅広く使用出来るリアショックアブソーバーです。
路面への追従性を高め、スポーツ走行にも対応します。
容量の増加と剛性の向上を図り、シリンダー外径をノーマルのφ23からφ38、ロッド径をノーマルのφ10からφ14に変更しています。更に5段階のカム式スプリング調整機構も装備しております。
リアショック長:ノーマルより10mm短いの310mm
ボディー:クロムメッキ
スプリング:レッド塗装
スプリングプリロードアジャストレンチ付属。