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オートバイのカスタムパーツならスペシャルパーツ武川
…休日
ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で125ccに出来ます。 ハイパーSステージはSステージボアアップキットにMIKUNI VM26キャブレーターキット、スパークプラグが付属しております。 125cc ボア径56mm 圧縮比11.8:1
シリンダーは気密性、耐久性、放熱性に優れたセラミックメッキシリンダーを採用。 弊社製ボアアップシリンダーにはスティック温度センサーの装着が可能な為、別途サーモメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度を計測出来ます。 ピストン 燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用。ピストンスカート部にはモリブデンコートを施し、初期馴染みを良好にしています。 スポーツカムシャフト ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト
スポーツカムシャフト
ハイパーSステージはSステージボアアップキットにMIKUNI VM26キャブレーターキット、スパークプラグが付属しております。 キャブレターキットには、スロットルケーブル、エアフィルターが付属しております。
MIKUNI VM26キャブレターキット
マフラーの変更が必要になります。
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