スーパーカブ50(FI)(AA01-1700001~) エンジン系

50cc(FI)横型エンジンで唯一ヘッドチューニングを行える“Rステージシリーズ”
弊社伝統のRステージヘッドの技術を採用し、ノーマルヘッドでは得る事の出来ない高い出力性能を可能としました。又、別売高性能インジェクションコントローラーにより、Rステージシリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。
88cc ボア径52mm 圧縮比12.0:1
付属カムシャフト:F-10

商品詳細

Rステージボアアップキット88cc

Rステージボアアップキット88cc

税抜価格 64,800 円
対応車種 スーパーカブ50(FI)・リトルカブ(FI)
対象車両
:スーパーカブ50(FI)(AA01-1700001〜)
:リトルカブ(FI)(AA01-4000001〜)
品番 01-05-7013

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Rステージボアアップキット88cc ポート形状

Rステージヘッド

スタンダードヘッド形状をベースに大口径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mmを採用。
(ノーマルバルブはインテーク:20mm/エキゾースト:16mm)
大口径バルブの採用に併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を構築し開発された弊社オリジナルのシリンダーヘッドです。
大幅に向上した吸排気効率と共に、排気量アップと高性能インジェクションコントローラーを組み合わせる事で、ノーマルヘッドとは比較出来ない高出力を発揮します。

ポート
ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に20mmであるのに対し、Rステージヘッドのポート径はインテーク:24mm /エキゾースト:20mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。

バルブ
インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm
バルブステムシャフト径:4.5mm
バルブの大口径化により、増加する重量をウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。

バルブスプリング
Rステージヘッドに最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを起こしにくくしています。耐久性に優れたスチール製バルブスプリングリテーナーを採用

シリンダー/ピストン

シリンダー
シリンダーにはオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。耐久性、気密性、放熱性に優れたシリンダーです。
シリンダーにはオイルクーラーへのオイル取出し口が装備されています。

ピストン
ピストンスカート部にはモリブデンコートが施され、シリンダーへの初期馴染みを良好にします。

Rステージボアアップキット88cc

キット構成
Rステージヘッドキット、シリンダーキット、カムシャフト

注意事項

インジェクション車専用です。キャブレター車には装着出来ません。
弊社製FI CON PLUS(インジェクションコントローラー)03-05-0030の同時装着が必要になります。
FI CON PLUSを同時装着しなければ、エンジン始動も出来ません。
FI CON PLUSを装着した場合、弊社製ミディアムDNタコメーターは使用出来ません。

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