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弊社製スーパーヘッド(ステージ3)シリンダーヘッドを採用したキットパーツです。

ボア径57mm ストローク量48.5mm
排気量124cc 圧縮比12.5:1
付属カムシャフト:SX-25

商品詳細

スーパーヘッド(ステージ3)ボア&ストロークアップキット124cc

スーパーヘッド(ステージ3)ボア&ストロークアップキット12...

税抜価格 125,000 円
対応車種 Ape100・XR100 Motard 復刻生産(数量限定)
:Ape100(HC07-1000001〜/HC13-1000001〜)
:XR100 Motard(HD13-1000001〜)
:CRF100F(HE03-2400001〜)
:XR100R(HE03-1200001〜)
品番 01-06-0031

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スーパーヘッド(ステージ3)ボア&ストロークアップキット124cc 燃焼室形状と大口径バルブ

スーパーヘッド(ステージ3)

大口径バルブとスムーズな吸排気ポートにより、高出力化を可能とする“スーパーヘッド(ステージ3)”を継承し、定評のあるローラーロッカーアームと新構造オイルラインを採用することで、更なる高出力化と耐久性を兼備えたハイパフォーマンスシリンダーヘッドです。
ポート径 インテーク:29mm/エキゾースト:D型ポート 
バルブ径 インテーク:28.5mm/エキゾースト:23.5mm
バルブステムシャフト:インテーク、エキゾースト共に4.5mm 
バルブスプリング:インナースプリングとアウタースプリングのダブルスプリングを採用

スチール製バルブスプリングリテーナー 

M8スパークプラグ採用
大口径バルブ採用によるポート径の大口径化によりプラグホールとポート間の肉圧が縮小される為、M8スパークプラグを採用し、十分な肉圧を確保しました。これにより、シリンダーヘッドの熱変形による出力性能の低下や破損を防止することが出来、安定した出力が可能です。

カムシャフト
カムシャフト本体は両端ボールベアリング支持を採用し、オイルジャーナル(純正部品タイプ)に起こる摩擦抵抗を低減します。
カムシャフトはSX-25 / SX-30 / SX-35のプロファイルの異なる3種類があり、使用用途に合わせて交換出来ます。
キット付属のカムシャフトは弊社推奨カムシャフトです。

スーパーヘッド(ステージ3)ボア&ストロークアップキット124cc オイルライン付きカムシャフトホルダー

シリンダー/ピストン

アルミ製鉄スリーブシリンダー
シリンダーにはオイル取出し口を標準装備。又、スティック温度センサーの取付けが可能な為、シリンダーの温度を測定出来ます。
スティック温度センサー採用メーター

ピストン
アルミ鋳造ピストンを採用し、ピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートが施されています。

スーパーヘッド(ステージ3)ボア&ストロークアップキット124cc カムシャフト

ロングストローククランクシャフト

ストローク量に対する最適なクランクシャフトのウエイトバランスを図り、設計された高性能クランクシャフト。高い精度で製作されたクランクシャフト、ベアリングを採用することで低振動化を実現し、クランクシャフトの運動性能を格段に高めています。又、フライホイール部のシャフトには特殊表面処理を施し、耐疲労強度と耐かじり性を向上させています。

製品案内pdfダウンロードはこちら(2019年3月現在のデータです)

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