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100ccキットはノーマル100ccシリンダー(ボア径:53mm)を使用し、スーパーヘッド(ステージ3)ヘッドとピストンキットにより出力特性とエンジン性能を向上させるキットです。

ボア径53mm
排気量100cc 圧縮比12.7:1
付属カムシャフト:SX-25

商品詳細

スーパーヘッド(ステージ3)ヘッドキット100cc

スーパーヘッド(ステージ3)ヘッドキット100cc

税抜価格 85,000 円
対応車種 Ape100・XR100 Motard 復刻生産(数量限定)
:Ape100(HC07-1000001〜/HC13-1000001〜)
:XR100 Motard(HD13-1000001〜)
:CRF100F(HE03-2400001〜)
:XR100R(HE03-1200001〜)
品番 01-03-0776

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スーパーヘッド(ステージ3)ヘッドキット100cc 燃焼室形状と大口径バルブ

詳細

100ccキットはノーマル100ccシリンダー(ボア径:53mm)を使用し、スーパーヘッド(ステージ3)ヘッドとピストンキットにより出力特性とエンジン性能を向上させるキットです。
排気量100ccのレースレギュレーションにも対応し、スーパーヘッド(ステージ3)の高い吸排気効率による高出力化を実現することが出来ます。

スーパーヘッド(ステージ3)ヘッドキット100cc オイルライン付きカムシャフトホルダー

スーパーヘッド(ステージ3)

大口径バルブとスムーズな吸排気ポートにより、高出力化を可能とする“スーパーヘッド(ステージ3)”を継承し、定評のあるローラーロッカーアームと新構造オイルラインを採用することで、更なる高出力化と耐久性を兼備えたハイパフォーマンスシリンダーヘッドです。
ポート径 インテーク:29mm/エキゾースト:D型ポート 
バルブ径 インテーク:28.5mm/エキゾースト:23.5mm
バルブステムシャフト:インテーク、エキゾースト共に4.5mm 
バルブスプリング:インナースプリングとアウタースプリングのダブルスプリングを採用

スチール製バルブスプリングリテーナー 

M8スパークプラグ採用
大口径バルブ採用によるポート径の大口径化によりプラグホールとポート間の肉圧が縮小される為、M8スパークプラグを採用し、十分な肉圧を確保しました。これにより、シリンダーヘッドの熱変形による出力性能の低下や破損を防止することが出来、安定した出力が可能です。

カムシャフト
カムシャフト本体は両端ボールベアリング支持を採用し、オイルジャーナル(純正部品タイプ)に起こる摩擦抵抗を低減します。
カムシャフトはSX-25 / SX-30 / SX-35のプロファイルの異なる3種類があり、使用用途に合わせて交換出来ます。
キット付属のカムシャフトは弊社推奨カムシャフトです。

オイルライン付きカムシャフトホルダー
両端ベアリングをしっかりホールドするカムシャフトホルダーには、オイルライン構造を採用。
シリンダーヘッドにあるオイルラインと連結し、細部にわたるオイルの潤滑を可能としています。

スーパーヘッド(ステージ3)ヘッドキット100cc カムシャフト

アルミ鍛造ピストンを採用

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