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本製品はカスタムエンジンの出力を確実に伝達するスペシャルクラッチ TYPE-Rとパワーバンドを有効に使用出来るクロスミッションがセットになっています。

セット内容
:スペシャルクラッチ TYPE-R(スリッパー無し仕様)
:TAF5速クロスミッション(Sツーリング5速)

商品詳細

スペシャルクラッチ TYPE-R & TAF5速ミッションキット

スペシャルクラッチ TYPE-R & TAF5速ミッションキ...

税抜価格 183,000 円
対応車種 モンキー(FI)
モンキー(FI)(AB27-1900001〜)
品番 02-03-0130

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スペシャルクラッチ TYPE-R & TAF5速ミッションキット ケースカバー・クラッチカバー

スペシャルクラッチキット(TYPE-R)詳細

TYPE-R仕様は回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現します。

右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細

■アルミダイカスト製右クランクケースカバー
右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。
カバー表面にはバフ研磨後、クリア塗装が施されています。
湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。
スペシャルクラッチ(湿式)購入後も乾式クラッチへ仕様変更が出来ます。
※仕様変更には、弊社指定パーツの別途購入が必要です。

■アルミ削り出しクラッチカバー(油圧式)
カバーはアルミ削り出しクリアアルマイト仕上げ
ブリーダーバルブ部とホースフィッティング装着部に新形状を採用し、冷却効果を高めるベンチレーションホールを複数配置しています。
更にクラッチ操作の向上を図る為、レリーズピストン径を従来品Φ29.5からΦ33に拡大し、クラッチレバーの操作を軽くしています。
オプショナルパーツ:乾式クラッチ特有の騒音を緩和する防音ラバーキャップの装着が可能。

■大型オイルフィラーキャップ
注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ

■オイルエレメント内蔵
オイル内にあるスラッジや金属磨耗粉などの不純物をろ過します。
オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。
オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。

■オイルレベル確認窓付き
オイル量の確認が簡単に行えます。
エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。

スペシャルクラッチ TYPE-R & TAF5速ミッションキット 6ディスク(標準仕様)

6ディスククラッチ詳細

■クラッチユニットの変更
ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの回転マスが低減し、クランクシャフトの耐久性やスロットルレスポンスが向上します。

■6ディスク仕様
従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。
ケブラー配合フリクションディスクを5枚、ジャダーの軽減を図る専用フリクションディスク1枚を採用し、6ディスク化を実現。
これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、ハイパワーエンジンに対応します。

■標準クラッチ仕様(スリッパー無し)

スペシャルクラッチ TYPE-R & TAF5速ミッションキット プライマリードリブンギア(ダンパー内蔵)

各パーツ詳細

■プライマリードリブンギア
クラッチ接続時にギア等のショック軽減を図るラバーダンパーを内蔵。

■リフタープレート
標準仕様はアルミ削り出しリフタープレートを採用。

■クラッチスプリング
耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。

スペシャルクラッチ TYPE-R & TAF5速ミッションキット TAF5速クロスミッションキット

TAF5速クロスミッションキット詳細

既存の弊社製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させたクロスミッションです。
特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。
又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。

■シフトパターン:リターン式

■ギアレシオ:Sツーリング5速
1速:2.357 2速:1.611 3速:1.190 4速:0.958 5速:0.807

スペシャルクラッチ TYPE-R & TAF5速ミッションキット オイルクーラーユニット

オプショナルパーツ

■オイルクーラーユニット
オイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
弊社ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。弊社WEBカタログをご覧下さい。

■インラインサーモユニット
オイルラインに弊社製インラインサーモユニットを装着することで、オーバークールの防止が可能になります。

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