■ 詳細
ホイールハブ内蔵ダンパーにより、加速、減速時にホイールハブにかかるトルク、変速時の衝撃を吸収し、エンジン、クラッチ、ミッションにかかる負担を軽減することが出来ます。
ドラムハブとダンパーハブにダイカストアルミ製を採用
ダイカストアルミ製を採用することで、強度と剛性を高めると共に軽量化実現!!
ドラムハブ表面にはシルバー塗装が施され、ノーマルスタイルに仕上げられています。
ダンパーハブ表面にはバレル研磨を施すことでドレスアップ効果を高め、ホイール周りを美しく演出します。
大容量ダンパーラバーを採用
オリジナル大容量ダンパーラバーを採用することで駆動時、バックトルク時にかかる負担を大幅に軽減します。又、消耗の少ない耐久性に優れたダンパーラバーを採用しています。
ノーマルホイール、弊社製8インチ、10インチに対応
ホイールインチ数を問わず、ノーマルドラムハブ同様の装着方法でご使用頂けます。
弊社製リアドラムフローティングキットとの同時装着も可能です。