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…休日
シリンダーヘッド上部にブラケットを装着し、オイルクーラー本体を固定します。オイルクーラーへのオイル取出しは、SP武川製4V+Rボアアップシリンダーにあるオイル取出しボスを使用します。 ※本製品を装着するには、SP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット181cc、SP武川製マフラーの同時装着が必要になります。
装着写真
SP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット181cc、SP武川製マフラー装着車が対象となるオイルクーラーキットです。 本製品はシリンダーヘッド上部にブラケットを装着し、オイルクーラー本体を固定します。 オイルクーラーへのオイル取出しは、SP武川製4V+Rボアアップシリンダーにあるオイル取出しボスを使用します。 オイル取出し口からオイルクーラー本体への接続には、ブレードホース♯4を採用。 オイルクーラー本体の段数は3フィン4オイルラインです。
■コンパクトクール本体について クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用。 オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが出来ます。オイルクーラープレート、ガードが標準装備。
装着写真(オイル取り出し口)
本製品はSP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット181cc、SP武川製マフラーを装着した車両が対象となります。(ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルマフラーには取付け出来ません。) オイル量は通常規定オイル量に4フィン:約60cc / 3フィン:約40ccを追加して下さい。
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