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OHC最高峰クラスの高い出力特性を実現する“スーパーヘッド4V+R”をベースに、更なる出力性能の向上を求め、5軸マシニングセンタにより、インテークポートに高精度加工を施した “スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)”

コンボキットはスーパーヘッド4V+Rボアアップキット181ccにFIコン TYPE-X、ビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクター(G-2)、スパークプラグが付属しています。

商品詳細

スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc

スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc

税込価格 331,100 円
対応車種 GROM・MSX125・MSX125SF
:GROM(JC61-1000001〜1299999)
:GROM(JC61-1300001〜)
:MSX125SF
:MSX125

※GROM(JC75-1000001〜)はFIコン TYPE-Xが異なる為、取付け出来ません。
品番 01-05-0599

適合詳細・ご購入はこちらから 英語サイトへ

スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc スーパーヘッド4V+Rヘッド(燃焼室形状)

スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)シリンダーヘッド詳細

インテーク/エキゾーストバルブを各2本ずつにすることでバルブカーテン面積を拡大し、高い吸排気効率を実現しました。
4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたオリジナルヘッド形状の為、ノーマルヘッドでは得る事が出来ない高出力を実現しました。
燃焼室はNC加工により、高精度に仕上げています。

スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc 5軸ポート加工(インテークポート)

5軸マシニングセンタによる加工を施したインテークポートを採用

更なる高回転域での出力向上を求め、最適なインテークポート形状が図られ、5軸マシニングセンタにより、ポート加工を施しました。
3次元プログラムにより、精巧に加工されたインテークポートは美しくスムージングされ、高い吸入効率を実現します。

スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc ローラーロッカーアーム

バルブ/バルブスプリング/ロッカーアーム/カムシャフト

■バルブ径 IN:25mm×2 / EX:21.5mm×2
バルブステムシャフト径:IN、EX共に4.5mm

■不等ピッチバルブスプリング:高回転時のサージングを防止します。

■アルミ鍛造ローラーロッカーアームを採用
カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、スムーズな動作を実現します。

■オートデコンプレッションカムシャフト(標準10/10Dカムシャフト)
セルモーターに負担をかけず、スムーズなエンジン始動が可能。

■オプショナルパーツ:15/15Dカムシャフト
中高回転域の出力性能が向上します。比較グラフをご覧下さい。

スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc 5軸ポート加工(マニホールド)

5軸マシニングセンタによる加工を施した専用マニホールドを採用

5軸加工されたインテークポートへスムーズに吸入を行える様、マニホールドにも5軸加工が施されています。
3次元プログラムにより、精巧に加工されたマニホールドは美しくスムージングされ、吸入効果を高めます。

スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc ハイコンプピストン

シリンダー・ハイコンプピストン・FIコン TYPE-X・ビッグスロットルボディー

■シリンダー
シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。表面ブラック塗装
オイル取出し口が装備され、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
弊社製オイルクーラーキットをお薦めします。WEBカタログをご覧下さい。
オイルプラグボルト部にはM5センサーの取付けが可能です。
弊社製コンパクトLEDサーモメーター M5温度センサー付きセットを別途ご購入頂くことで、シリンダー温度を測定出来ます。 

■ハイコンプピストン( 圧縮比12.5:1を採用)
高性能と耐久性を追求したピストン。
ピストントップはNC加工により、高精度に仕上げています。

■FIコン TYPE-X
純正ECU にカプラーオンで取付け可能なインジェクションコントローラーです。
各エンジン仕様に合わせた各MAPをプリセットしていますので、エンジン仕様に合ったMAPを選択するだけで走行出来ます。
又、点火時期、加速ポンプ、ドエルタイム、無効噴射時間、点火時期温度補正、エンジン温度補正、気化時間を設定する事が出来ます。
既存のMAPを元にしたセッティングや新規MAP作成など上級者の方にもお楽しみ頂けます。
エンジン始動状態でもPCやスマートフォンと接続可能な為、タコメーター、スロットル開度グラフ、エンジン温度のモニタリングが可能です。
点火モードはEASYとEXPERTの2種類から選択可能
他にレブリミット、ピットレーンリミッター、リアルタイムMAPチェンジ機能を搭載しています。

■ビッグスロットルボディーキット
ヘッドの性能を最大限に引出し、高回転域までストレス無く回るエンジン特性をお楽しみ頂けます。
ビッグスロットルボディーボア径:Φ34
ノーマルエアクリーナーボックスへ接続出来るコネクティングチューブ付属。
別売のエアフィルターキット 03-01-0007を同時装着することで、更に出力性能が向上します。

スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc FIコン TYPE-X

注意事項

排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。
ボアアップキットを装着する際、クラッチの滑りを防止する弊社製スペシャルクラッチキット、各種マフラーの同時装着をお薦めします。
FIコン TYPE-Xの装着に関しては、お客様のPC、又はスマートフォンの使用環境、インターネットの接続などがあります。
GROM(JC75-1000001~)はFIコン TYPE-Xが異なる為、取付け出来ません。

FIコン TYPE-Xの製品説明はこちら
FIコン TYPE-Xの製品説明

グラフデータはこちら
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