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SP武川製ローダウンリアショックアブソーバーとローダウンフロントフォークスプリングを同時装着することで乗車時の足付きを向上させることが出来、街乗りでの信号待ちやタンデム乗車時の安定性を高めます。又、スタイル変更が可能になり、ストリートスタイルにお薦めの車両イメージに仕上がります。

商品詳細

ローダウンリアショックアブソーバー(クロムメッキ)

ローダウンリアショックアブソーバー(クロムメッキ)

税込価格 21,780 円
対応車種 PCX(JK05)・PCX160(KF47)
PCX(JK05-1000001〜)
PCX160(KF47-1000001〜)
品番 06-04-0123

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ローダウンリアショックアブソーバー(クロムメッキ) 装着写真

詳細

本製品をノーマルリアショックと交換することで、リア周りをローダウン化出来ます。又、減衰特性も向上する為、安定した走行を実現します。
■オイルダンパー式
■スプリングリロード:5段階調整
■取付けピッチ:330mm(ノーマルと比べ、シート高が約20mmダウン)
■取付け穴径:上 Φ10 / 下 Φ8
■ボディー:クロムメッキ仕上げ スプリングはクロムメッキ

ローダウンリアショックアブソーバー(クロムメッキ) 装着写真

注意事項

※ローダウンリアショックアブソーバー又はローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、ノーマルサイドスタンドが使用出来ません。ノーマルセンタースタンド、又はSP武川製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0093)を使用して頂く必要があります。

※ローダウンリアショックアブソーバー、ローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、マフラーと地面の距離が近くなります。カーブや段差等通過時にマフラーが地面と接触する恐れがあるので、注意して下さい。

ローダウンフロントフォークスプリング

本製品をローダウンリアショックアブソーバーと同時装着し、付属のカラーを取付けることでシート高さを約20mm・15mmダウンのいずれかに変更することが出来ます。
シート高 20mmカラー使用時:約20mmダウン 10mm+20mm=30mmカラー使用時:約15mmダウン
※シート高につきましては、測定位置や装着されたタイヤにより多少変わる為、参考データとしてご覧下さい。

製品案内pdfダウンロードはこちら(2021年12月現在のデータです)

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