GROM(JC75) エンジン系

※本製品は指定のエンジン仕様である必要があります。下記エンジン仕様であることをご確認の上、ご購入下さい。

■対象シリンダーヘッド:ノーマルシリンダーヘッド
ノーマルシリンダーヘッド用のオイルクーラーブラケットを使用し、オイルクーラー本体をシリンダーヘッド下に取付けます。

■対象エンジン仕様
SP武川製スペシャルクラッチカバー装着車
オイルクーラーへのオイル取出し口が必要になる為、SP武川製スペシャルクラッチカバーを装着する必要があります。カバーに装備されたオイル取出し口を使用します。

本製品のクーラー本体は4フィン5オイルラインです。

商品詳細

コンパクトクールキット(4F/ブレードホース#4)ST/SPC

コンパクトクールキット(4F/ブレードホース#4)ST/SPC

税込価格 56,980 円
対応車種 GROM・MSX125・モンキー125
4F=オイルクーラー本体:4フィン5オイルライン
ST=ノーマルシリンダーヘッド
SPC=SP武川製スペシャルクラッチカバー

:GROM(JC61-1000001〜/JC61-1300001〜)
:GROM(JC75-1000001〜)
:MSX125(MLHJC6181D5000001〜)
:MSX125SF
:モンキー125(JB02-1000001〜)

対象ST/SPC仕様
シリンダーヘッド:ノーマルシリンダーヘッド
エンジン仕様
SP武川製スペシャルクラッチカバー装着車
品番 07-07-0350

適合詳細・ご購入はこちらから

コンパクトクールキット(4F/ブレードホース#4)ST/SPC 装着写真

■ 詳細

SP武川製スペシャルクラッチカバー装着車専用のオイルクーラーキットです。エンジンの大排気量化に伴う油温上昇を抑えることが出来ます。
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールAWを採用。
コンパクトクールAW本体は、オイルクーラープレート、ガードが標準装備されています。
本製品のクーラー本体は4フィン5オイルラインです。

オイルクーラー本体の取付け場所はノーマルシリンダーヘッドのタペットキャップカバー部分に専用ステーを装着し、オイルクーラー本体を固定します。

オイル取出し口はSP武川製スペシャルクラッチカバーにあるオイル取出し用ボスを使用します。

オイルクーラー本体とオイルクーラーステーの固定部分には、防振性に優れたラバーマウントを採用。
付属のアルミ製オイルクーラーステー、カラーには、アルマイトを施しております。

SP武川製ローダウントップボルトとの併用は可能です。
SP武川製アルミ削り出しタペットカバーとの同時装着が可能です。

コンパクトクールキット(4F/ブレードホース#4)ST/SPC ブレードホース #4

■ ブレードホース #4採用

小型車に最適な外径Φ11mmサイズを採用したナイロンブレードホースです。
又、内径Φ5.6mmを採用している為、オイルポンプへの負担を軽減します。
ナイロンブレードホースは軽量で柔軟性がある為、取回しの自由度に優れております。
装着時、ブラックブレードホースが車両を引き締めます。

コンパクトクールキット(4F/ブレードホース#4)ST/SPC 装着写真

■ 注意事項

本製品は指定のエンジン仕様である必要があります。
下記エンジン仕様であることをご確認の上、ご購入下さい。

■対象シリンダーヘッド:ノーマルシリンダーヘッド

■対象エンジン仕様
SP武川製スペシャルクラッチカバー装着車

オイル量は通常規定オイル量に3フィン:40cc/4フィン:60ccを追加して下さい。

ノーマルヘッド用タペットキャップと同時装着する場合は、別途カラーセットが必要になります。カラーセット(07-07-0208)

※モンキー125(JB02)に装着する場合の注意事項
モンキー125の場合、ノーマルマフラーの同時装着は出来ません。
弊社製各種アップマフラーの同時装着は可能です。

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