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オートバイのカスタムパーツならスペシャルパーツ武川
…休日
装着する事により、シート高が約40mm下がり、乗車時の足付き性が向上し、街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高めます。
装着写真(ブラック塗装)
装着する事により、シート高が約40mm下がり、乗車時の足付き性が向上し、街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高めます。 さらに、減衰力とバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。 本体はスチール製を採用し、シリンダーにはクロムメッキを施しています。スプリングはレッド塗装、イエロー塗装、クロムメッキ、ブラック塗装の4種類からお選び頂けます。CT125用に取付け位置をオフセットした専用設計。 取付けピッチ:330mm スプリングプリロード:5段階調整 取付け穴径:上 Φ12 / 下 Φ10
装着写真(シート高:約40mmダウン)
※本製品を取り付けた際、純正サイドスタンドがご使用出来ません。センタースタンドをご使用して頂くか、別売の弊社製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0093)をご使用ください。 ※本製品を装着した場合、センタースタンドを掛けるのが純正時よりも重たくなります。予めご了承ください。 ※本製品を装着した場合、走行時の車体のバランスをはかる為、同時にフロントフォークを20mmまで突き出す必要があります。 ※本製品を装着した場合、マフラーと地面の距離が近くなります。カーブや段差等通過時にマフラーが地面と接触する恐れがあるので、注意して下さい。
フロントフォーク突き出し量:20mm
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フロントフォーク突き出し詳細図
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