GROM(JC92)・MSX GROM(MLHJC92)

ノーマルには無いトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。

商品詳細

Sステージボアアップキット145cc(N-10カム付)

Sステージボアアップキット145cc(N-10カム付)

税込価格 54,780 円
対応車種 GROM(JC92)・CT125(JA65)
GROM(JC92-1000001〜1099999)
CT125(JA65-1000001~)
品番 01-05-5457

適合詳細・ご購入はこちらから

Sステージボアアップキット145cc(N-10カム付) Sステージボアアップキット145cc

Sステージボアアップキット145cc

シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから145ccに変更できます。FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。 ボア径54mm  ストローク63.1mm(ノーマル) 圧縮比11.2:1
シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計(コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き)をご購入いただくことで、シリンダー温度を計測できます。
Sステージボアアップキットにはスポーツカムシャフト無しと付属の2種類があります。

Sステージボアアップキット145cc(N-10カム付) スポーツカムシャフト(N-10)

スポーツカムシャフト(N-10)

ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。

注意事項

※Sステージボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。

※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。

■ボアアップキット装着に関して:SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。
SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。
GROM(JC92)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0149

製品案内pdfダウンロードはこちら(2023年1月現在のデータです)

pdfダウンロード

関連商品

↑To top