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…休日
ノーマルリアショックに比べ、減衰特性が向上し、安定した走行をお楽しみ頂けます。
ノーマルリアショックに比べ、減衰特性が向上し、安定した走行をお楽しみ頂けます。 更にオイルダンパー式リアショックアブソ-バーに車高調整機能を搭載。 スプリングプリロード:無段階調整 車高調整幅:235mm〜240mmの5mm幅 本体:レッドスプリング/ボディーメッキ仕上げ 付属品:レンチ(スプリングプリロード調整用)
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