■ スーパーヘッド+R
スタンダード形状を採用したシリンダーヘッドに独自のスーパーヘッドの技術と内部構造を取入れ、OHC最高クラスの大口径バルブとそれに伴う適切なバルブ挟み角を可能とすることで、高い出力特性と高回転域での安定した出力特性を実現しました。
■バルブ径
インテークバルブ径:30mm
エキゾーストバルブ径:24.5mm
バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm
■バルブの特徴
大径化バルブで増した重量をバルブステムシャフトの細軸化とウエスト加工を採用することで軽量化を図り、重量のロスを軽減しています。
■バルブスプリング
インナースプリングとアウタースプリングのダブルスプリングを採用(不等ピッチ)
■バルブスプリングリテーナー(スチール製が標準装備)
オプショナルパーツとして“スペシャルバルブスプリングリテーナー、タペットアジャスティングナット(チタン合金) ”があります。
リテーナーをチタン合金製に変更し、軽量化を行うことで動弁系重量が軽減され、高回転域での追従性が向上します。
オプショナルパーツ
:スペシャルバルブスプリングリテーナー(チタン合金)(2個) 01-12-084
:チタン合金製タペットアジャスティングナット(2個) 00-01-0172
株式会社 スペシャルパーツ武川
